本文转自：华商网
7月10日，西安继续发布高温红色预警，上午11时30分，华商报记者在西安绕城曲江收费站外，用测温枪测得地表温度已升至51.4℃。连续高温下，在高速收费站出口，每天都有一群坚守疫情防控和保畅保通的工作者，他们是收费站员工、交警、公安、防疫人员以及志愿者。
藿香正气水在身边有时一天会喝好几支
离收费站几百米外，所有的车辆会实行客货分流，这里执勤的人员要及时将货车分流到专门车道，引导货车司机登记。虽然有遮阳伞，在此执勤的小蒋和搭档很少有机会站在伞下，一直待在遮阳伞下的是一箱矿泉水，还有七八盒各种规格的藿香正气水。
休息完上岗在车道刚站了十来分钟，小蒋的头发已经因为出汗变成一绺一绺，18岁的他是趁着大一暑假来收费站当志愿者。“才来了四五天，我觉得挺有意义的。”小蒋说，其实也不是一直在太阳下晒好几个小时，天气炎热，他们一般半个小时到一个小时就会换岗休息。整个收费站像小蒋一样的大学生志愿者占了六七成。
小蒋的搭档说起藿香正气水先感叹了一声，“难喝得要命”，但他转而又说道，每天站在烈日下，喝支藿香正气水过一会，人真的会舒服很多。“一天有时候会喝好几支，太热了，最想有个风扇吹。”对于降温，他们也有小妙招，喷点酒精在皮肤上。
“本身就黑现在肤色比以前更黑了”
曲江收费站出口一天的车流量能达2.6万-2.7万，通行高峰是下午4点到晚上8点左右。收费站的外勤当班班长马龙说，下午4点其实是温度最高的时候，原先可能执勤一小时换一次岗，高温时段则需要每半个小时换一次。每个ETC车道，不仅有收费站执勤人员也有防疫人员，遇到车辆走错，或者遇到前方查验压车的情况，收费站外勤人员就要快速对车辆分流保畅。
每天早上8点，在收费匝道边的柱子上都会贴出最新的全国中高风险区域，工作人员会通过车道显示屏区别车辆驶入地，本省和低风险车辆会让其快速通行，其他车辆发*色或红色的“等待查验”的纸牌，“省外车辆发红牌，中高风险发*牌。”马龙说。
说话间，一辆渝牌的车辆缓缓驶入车道，不知是车载设备故障还是什么原因，这辆车的通行信息一时无法显示，下道外勤韩康康立马前去引导司机走混合车道，提醒司机戴好口罩准备待查，防疫人员给车辆挡风玻璃放上红色的“待查车辆”纸牌。
“本身就黑，现在肤色比原来更黑了。”身*员先锋岗的一员的韩康康说，光看肤色就能看出谁是外勤人员，他们会一直坚守在岗位上。“谈不上苦不苦，每个人都没有喊累说苦过”。
收费站防疫人换完岗衣服拧出半盆水
出了收费站收费匝道，有“待查车辆”字牌的车会被引导进入待查区域等待查验。
因为是中午平峰时段，引导岗只有余文学一人，他需要引导正常通行车辆快速通过，并将待查车辆引导入停车区，“下午五六点高峰时段，阳光正好从西南45度角直射过来，特别刺眼。”余文学说，这时候他们就更要小心谨慎，决不能漏查一辆车。同属一个区域的登记发卡岗的李永琪，需要对引导进入停车区域的车辆登记发卡，记录好车上人员数量和基本情况，指引他们去排队登记。
据了解，为了做好疫情防控，防止疫情输入，防疫人员分了5个环节18个岗，从远端匝道的分流到引导再到登记、核酸筛查等，平峰时段有七八十人同时在岗，高峰时段能有多人值守。
这里的人员都穿着防护服，天热以后大家从全副武装的大白，改成穿天蓝色的防护服，“这个穿着也闷，但比防护服要好很多了。”李永琪说，如此的高温天，每一岗时间不长，但轮换时脱下防护服，也会发现手泡得白白的，有的人衣服一拧能滴半盆水。
配备医护人员做好降温保障
和其他收费站外不同，曲江收费站外的广场上搭起了凉棚，为保通行施工放在夜间进行。从7月2日开始，设有风扇的凉棚给防疫的执勤人员带来了阴凉，大家感觉舒心多了。与此同时，对进入查验区登记及核酸筛查的司乘人员来说，排队的通道也搭上了遮阳棚，安装了风扇。为了防止大家手写登记有交叉感染的风险，人员登记通过移动平台录入，减少接触。
现场的负责人告诉华商报记者，为了给所有的防疫人员服务好，他们还给大家配备专门的医护人员，一旦有人员身体不适可立即治疗。现场巡查每到一个岗位他总要提醒执勤人员，有身体不舒服立刻告知班长及时调换人员。
“我就是他们的后勤保障员，为大家做好服务，让大家可以安心执勤。”这位现场负责人说，看着大家一天晒得比一天黑，他能做的就是给大家提供充足的物资，做好防暑降温措施，让大家工作得更舒心点。